Listin Diario Logo
13 de mayo 2021, actualizado a las 03:06 p. m.
Login | Registrate
Suscribete al Listin Diario - News Letter
Economía & Negocios viernes, 23 de abril de 2021

Puerto La Romana aportará $320 MM más a la industria de cruceros

  • Puerto La Romana aportará $320 MM más a la industria de cruceros
Jhenery Ramírez
Santo Domingo, R.D.

La Romana a partir del 15 de agosto se perfila como un puerto madre o “home port” para el turismo de cruceros, lo que en términos económicos generaría cerca de US$320 más por cruceristas a la industria y a la economía dominicana. 

Desde inicios del 2020, tras el cierre de puertos en marzo por la pandemia, República Dominicana no recibe turistas de cruceros, quienes generaban al país cerca de US$80 por persona siendo solamente de tránsito.

Ahora, lo que se ha proyectado es que un crucerista que iniciará un viaje por algunas islas del Caribe partiendo desde La Romana genere alrededor de US$400. 

Estas informaciones fueron dadas por el director de Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, quien indica que la modalidad “home port” en cruceros es la más anhelada por cualquier destino turístico porque aquí iniciaría y terminaría una ruta, que en este caso es de la línea internacional Norwegian. 

En República Dominicana la mayoría de la gente iba antes a Puerto Rico o a La Florida a tomar un crucero y los turistas que llegaban por esta vía lo hacían solo en tránsito. Después del 15 de agosto de este año, el país podría recibir cerca de 5,000 turistas semanalmente.   

Rodríguez destaca que gracias a esto se generarían nuevos empleos directos y que los turistas internacionales llegarían por los aeropuertos del país y se hospedarían también en hoteles cercanos al destino de partida.

A pesar de que todavía no se tiene confirmada la fecha en la que otras líneas como Carnival retomarían sus viajes al Caribe, la reactivación de la industria iniciaría ya en cuatro meses en este destino que cuenta con un aeropuerto, así como hoteles cinco estrellas y restaurantes de alta calificación gastronómica, una  industria que resurge de las cenizas y con nuevos bríos.

Ampliación

De acuerdo con Rodríguez, aunque La Romana será un “home port”, todos los puertos turísticos dominicanos seguirán recibiendo cruceros cuando la industria se reactive internacionalmente.

Apordom, según Rodríguez, se encuentra trabajando en convertir también al país en un hub logístico, al destacar que ya la Dirección General de Aduanas (DGA) ha dado importantes pasos despachando mercancías en 24 horas.

“Estamos también agilizando los procesos desde una oficina virtual que estamos creando y en términos de conectividad marítima trabajamos en la ampliación de los puertos comerciales de República Dominicana”, señaló el titular de la Autoridad Portuaria.

Añadió que en las próximas semanas, el presidente Luis Abinader, estará en Barahona inaugurando la ampliación de un muelle en esta provincia que conllevó una inversión de alrededor de US$10 millones.

También, el Gobierno ya dio el primer picazo de la expansión del puerto de Caucedo y se visualiza la ampliación del puerto de Haina.

Este año, según Rodríguez, se inaugurarán dos muelles pesqueros, y la meta es que al final de su gestión se hayan finalizado al menos 10 muelles para pescadores, un sector que para el funcionario ha sido olvidado.

SEPA MÁS

DE CARA AL COVID

Protocolo

Rodríguez informó que las medidas sanitarias se han fortalecido en los puertos dominicanos para el inicio de esta nueva ruta desde La Romana y que el país cumple con los requisitos sanitarios exigidos por la línea de cruceros Norwegian.

Proyecto

Norwegian Line Cruises junto a Apordom diseñará una campaña publicitaria y de promoción para que el Gobierno auspicie de “la manera más correcta” lo que será el puerto madre de La Romana e impulsar la industria pese a la pandemia.