Airbus y Air France, absueltos por el accidente aéreo en el que murieron 228 personas en 2009
A bordo del avión, un A330 con matrícula F-GZCP, iban personas de 33 nacionalidades: 61 franceses, 58 brasileños y 28 alemanes, así como italianos (9), españoles (2) y un argentino, entre otros.
Trabajadores descargando escombros, pertenecientes al vuelo AF447 de Air France estrellado, de la Fragata Constitución de la Marina de Brasil en el puerto de Recife, noreste de Brasil, el domingo 14 de junio de 2009. Un tribunal francés dictamina el lunes 17 de abril de 2023 si Airbus y Air France son culpables de homicidio involuntario por el accidente del vuelo 447 en 2009 en ruta de Río a París, que mató a 228 personas y provocó cambios duraderos en las medidas de seguridad de las aeronaves. (Foto AP/Eraldo Peres, archivo)
La justicia francesa absolvió este lunes al constructor europeo Airbus y la compañía Air France por el accidente del vuelo AF447 Río-París en 2009, en el que murieron 228 personas, y por el cual fueron juzgados en París por homicidios involuntarios.
Casi catorce años después de la catástrofe, el tribunal de París absolvió a las dos empresas al juzgar que, si bien cometieron "faltas", no se "pudo demostrar (...) ningún vínculo causal seguro" con el accidente.
El 1 de junio de 2009, el vuelo AF447 de Río de Janeiro a París se estrelló en plena noche cuando sobrevolaba el océano Atlántico, unas horas después de su despegue. Los 216 pasajeros y los 12 tripulantes que iban a bordo murieron.
A bordo del avión, un A330 con matrícula F-GZCP, iban personas de 33 nacionalidades: 61 franceses, 58 brasileños y 28 alemanes, así como italianos (9), españoles (2) y un argentino, entre otros.
El accidente es el más mortífero de la historia de las compañías aéreas francesas.
Tras un procedimiento maratoniano marcado por apreciaciones encontradas de los magistrados, y que tuvo lugar del 10 de octubre al 8 de diciembre, la Fiscalía había solicitado que ambas compañías sean absueltas, al considerar que era "imposible demostrar" su culpabilidad.
Esta requisitoria no fue aceptada por las partes civiles, ya que a su entender "carga exclusivamente contra los pilotos, en favor de dos multinacionales", criticó Danièle Lamy, presidenta de la asociación Entraide et Solidarité AF447, que representa a los familiares de las víctimas.
Durante todo el juicio, los representantes de Airbus y de Air France defendieron que las empresas no cometieron ninguna falta penal. Sus abogados solicitaron la absolución, una "decisión humanamente difícil pero técnica y jurídicamente justificada", según el consejo de Airbus.