Obras Públicas apertura el tránsito en puente Juan Bosch; RD$48 millones fueron destinados
La remodelación le agregó una vida útil al puente de entre 15 a 20 años
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dejó este miércoles oficialmente reaperturado el tránsito en el puente Juan Bosch, el cual estuvo siendo intervenido por remodelación.
Se colocaron nuevas juntas de expansión en sus seis carriles, que además fueron asfaltados y señalizados.
El acto de entrega fue encabezado por el ministro Deligne Ascención, quien explicó que la capa de rodadura de la estructura fue sometida a asfaltado total.
El puente cumplirá 20 años de edificado el 19 de diciembre de 2021, funcionando como vía de comunicación entre Santo Domingo Este con el Distrito Nacional.
Ascención explicó que cada carril del puente tiene un ancho de 3.65 metros. Las seis nuevas juntas, del tipo Transflex 900, tienen un costo total de 48 millones de pesos, con una vida útil de 15 a 20 años. Su fabricante es la firma sueca Trelleborg Gun, un grupo de ingeniería global centrado en la tecnología de polímeros.
Además, se colocó pintura y placas reflectivas en muros tipo ´New Jersey´, que separan los carriles del puente con el carril expreso en contraflujo, con la participación de efectivos de la Comisión Militar y Policial (Comipol), adscrita a Obras Públicas, y que garantizó la seguridad del personal técnico.
Según explicó el ministerio, por el deterioro que presentaban las juntas anteriores, provocaban dificultades y daños a piezas en vehículos de conductores que de manera cotidiana utilizan esa estructura en sus desplazamientos, y eran causa de pinches de neumáticos y daños en el tren delantero, puntas de ejes, la tapa del cran, amortiguadores, y otras piezas de los vehículos.
El comunicado agregó que los trabajos, que se iniciaron el pasado 28 de mayo, y que incluyeron jornadas de 24 horas corridas, fueron adjudicados a la empresa Proyectos Industriales, S.A. (Pinsa) que trabajó durante 45 días en la sustitución de las juntas y en el asfaltado de la estructura.
Durante el tiempo que duraron los trabajos de cambio de nuevas juntas, participaron personal y equipos del MOPC, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Luego de la ejecución de los trabajos de remozamiento del puente Juan Bosch, instruidos por el ministro Ascención, que comprende el cambio de juntas de expansión y recapeo de carpeta asfáltica, la Dirección de Señalización Vial realizó la señalización horizontal en pintura termoplástica.
Eso incluyó líneas de borde y de carril para delimitar los espacios de circulación vehicular; colocación de vialetas reflectivas para mejorar la visibilidad del usuario al desplazarse por esa infraestructura vial.
Esos trabajos se realizaron en conjunto con la ejecución realizada en el acceso hacia el túnel de la avenida Las Américas, donde se realizó la colocación de delineadores verticales reflectivos y boyas viales para la correcta canalización del tránsito, con el fin de mejorar la circulación en este tramo.