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REQUISITO IDAC

Colocan franjas de seguridad en ambos costados de la pista de aterrizaje del AILA

La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) inauguró el proyecto de nivelación de ambos costados de la pista de aterrizaje 17-35 del Aeropuerto Internacional José Francisco Peña Gómez (JFPG), el cual tuvo un costo de de 55 millones de pesos.

Aerodom explicó que de esa manera da cumplimiento a los estándares de características físicas y seguridad operacional definidos por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), luego del proceso de certificación de aeródromo establecidos por el Reglamento Aeronáutico Dominicano 19, “Certificación de Aeródromos (RAD 19)” del IDAC.

El trabajo realizado en el entorno de la pista de aterrizaje consistió en la nivelación de 75 metros de ancho adicionales a cada lado de la pista, correspondiente al área de franja de pista llamada no nivelada.

La empresa concesionaria señaló, que a partir de la fecha la pista cuenta con 150 metros nivelados de cada lado que garantizan no se presenten pendientes, ni obstáculos como árboles, piedras o maleza que pudieran poner en riesgo a los pasajeros y las aeronaves de ocurrir algún incidente que motive al avión a salir de la pista.

“Nos llena de orgullo haber concluido este proyecto en nuestra pista de aterrizaje, el cual demandó una gran inversión de recursos por parte de Aerodom así como una detallada coordinación con todos los actores para evitar afectar las operaciones del aeropuerto” Indicó Aerodom.

Asimismo resaltó y reconoció el gran trabajo del Instituto Dominicano, de Aviación Civil, IDAC, y de su director general Alejandro Herrera que ha permitido fortalecer la aviación dominicana.

La certificación de la terminal fue establecida por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) para asegurar el cumplimiento de los requisitos exigidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para las operaciones aeronáuticas.

El Aeropuerto Internacional de Las Américas recibió en 2016 dicha certificación luego de superar las exigencias en infraestructura, condiciones de pista, calles de rodaje, iluminación y señalización.

La pista 17 35 del AILA-JFPG tiene una longitud de 3,354 metros y 60 metros de ancho, cumpliendo con los más estrictos estándares internacionales. Cuenta con la capacidad de recibir aeronaves de cuerpo ancho, incluyendo el Airbus 380, el cual es el avión comercial más grande del mundo.

La obra inaugurada forma parte del agresivo plan de modernización y optimización que busca elevar el nivel de servicio del AILA-JFPG, con el compromiso de mejorar la experiencia de los pasajeros en los aeropuertos pertenecientes a la red VINCI Airports.