Aeropuertos

Nuevo contrato Aerodom garantiza al país más de US$3,000 millones

Ejecutivos de los aeropuertos participarán hoy en las vistas públicas en el Congreso de la República.

Mónika Infante, directora general, y Luis José López.

Mónika Infante, directora general, y Luis José López.

La directora ejecutiva de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, S.A., Mónika Infante, indicó que el nuevo contrato de la empresa garantiza al país más de US$3,000 millones al término de 30 años, tras asegurar que se trata de inversiones a largo plazo y de un modelo de concesión que se aplica en otros aeropuertos del mundo, porque incluye un Canon de US$775 millones por el derecho de operación y otros US$475 millones para obras prioritarias del Gobierno, en un plazo de seis meses.

Infante visitó la redacción de Listín Diario junto a Luis José López, director de comunicaciones, donde reveló que el contrato de concesión será conocido hoy en vistas públicas en el Congreso Nacional, actividad a la que asistirán para explicar que hay varios componentes y que el ajuste por inflación es parte del contrato existe y no aplicaba desde 2018, por las razones obvias del Covid-19 y sus consecuencias.

Infante explicó que el contrato es una enmienda al existente, cuya negociación se hizo debido a que se prevé un mayor tráfico de pasajeros, especialmente en el Aeropuerto José Francisco Peña Gómez (AILA) ; y a un crecimiento potencial con el Centro de Convenciones que se construye en Santo Domingo, y al aumento de aerolíneas.

Además de que no es necesario que se hiciera licitación pública, aunque es potestad del Gobierno de hacerla, porque las leyes de Compras y Contrataciones y la de Alianza Público Privada (APP) excluyen las concesiones vigentes.

Indicó que para hacer una licitación pública habrá que esperar que el contrato vigente venciera en 2030 y lo que se ha hecho es una enmienda al que está en vigor. El nuevo contrato abarca varios componentes: Un Canon que antes no se pagaba y ahora garantiza ingresos al Estado por US$775 millones y US$475 millones en seis meses; US$830 millones en inversión de capital, de los cuales US$250 millones serán invertidos en estudios y una nueva terminal del AILA. Además de que a partir de 2030 la empresa aportará parte de los ingresos brutos con el estado dominicano y el aporte del ISR.

Sobre la tarifa, Infante indicó que implica solo RD$147.43 al costo del pasajero, algo más de dos dólares (US$2.48).