Aeropuertos
Nuevo contrato Aerodom garantiza al país más de US$3,000 millones
Ejecutivos de los aeropuertos participarán hoy en las vistas públicas en el Congreso de la República.
La directora ejecutiva de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, S.A., Mónika Infante, indicó que el nuevo contrato de la empresa garantiza al país más de US$3,000 millones al término de 30 años, tras asegurar que se trata de inversiones a largo plazo y de un modelo de concesión que se aplica en otros aeropuertos del mundo, porque incluye un Canon de US$775 millones por el derecho de operación y otros US$475 millones para obras prioritarias del Gobierno, en un plazo de seis meses.
Infante visitó la redacción de Listín Diario junto a Luis José López, director de comunicaciones, donde reveló que el contrato de concesión será conocido hoy en vistas públicas en el Congreso Nacional, actividad a la que asistirán para explicar que hay varios componentes y que el ajuste por inflación es parte del contrato existe y no aplicaba desde 2018, por las razones obvias del Covid-19 y sus consecuencias.
Infante explicó que el contrato es una enmienda al existente, cuya negociación se hizo debido a que se prevé un mayor tráfico de pasajeros, especialmente en el Aeropuerto José Francisco Peña Gómez (AILA) ; y a un crecimiento potencial con el Centro de Convenciones que se construye en Santo Domingo, y al aumento de aerolíneas.
Además de que no es necesario que se hiciera licitación pública, aunque es potestad del Gobierno de hacerla, porque las leyes de Compras y Contrataciones y la de Alianza Público Privada (APP) excluyen las concesiones vigentes.
Indicó que para hacer una licitación pública habrá que esperar que el contrato vigente venciera en 2030 y lo que se ha hecho es una enmienda al que está en vigor. El nuevo contrato abarca varios componentes: Un Canon que antes no se pagaba y ahora garantiza ingresos al Estado por US$775 millones y US$475 millones en seis meses; US$830 millones en inversión de capital, de los cuales US$250 millones serán invertidos en estudios y una nueva terminal del AILA. Además de que a partir de 2030 la empresa aportará parte de los ingresos brutos con el estado dominicano y el aporte del ISR.
Sobre la tarifa, Infante indicó que implica solo RD$147.43 al costo del pasajero, algo más de dos dólares (US$2.48).