espacio
NASA está confiada en el exitoso retorno sin tripulación de la Starliner de Boeing
El viaje no tripulado supondrá el fin de la accidentada misión de prueba de la cápsula, que de una estancia planeada de ocho días en la EEI finalmente volverá al cabo de tres meses.
En esta imagen de un video proporcionado por la NASA, los astronautas Suni Williams, izquierda, y Butch Wilmore dan una conferencia de prensa a bordo de la Estación Espacial Internacional el miércoles 10 de julio de 2024
La NASA se mostró este miércoles confiada en lograr un exitoso retorno de la nave Starliner de Boeing, que el viernes tiene previsto separarse de la Estación Espacial Internacional (EEI) sin tripulación y efectuar un viaje de seis horas hasta Nuevo México.
El viaje no tripulado supondrá el fin de la accidentada misión de prueba de la cápsula, que de una estancia planeada de ocho días en la EEI finalmente volverá al cabo de tres meses, tras una serie de fallos con su sistema de propulsores y la detección de fugas de helio.
De acuerdo a la programación de la NASA, la Starliner se separará del laboratorio orbital a las 18:04 hora local (22:04 GMT) del viernes próximo y emprenderá de manera autónoma un trayecto de unas seis horas hasta aterrizar en White Sands (Nuevo México) con ayuda de un sistema de paracaídas.
Los directivos de la misión se basan en los buenos resultados de las pruebas hechas en las últimas semanas al sistema de propulsores para expresar su confianza en que la cápsula acometerá con éxito el reingreso en la atmósfera terrestre y el descenso.
"Tenemos confianza en los propulsores" y en "las capacidades del vehículo para un buen aterrizaje en Nuevo México", dijo hoy durante una conferencia Steve Stich, directivo del Programa de Tripulación Comercial de la NASA.
El directivo agregó que las fugas de helio posiblemente están vinculadas a la corrosión de unos sellos, lo cual formará parte de los análisis que realizarán a la nave, de cara a su proceso de certificación como vehículo de transporte para la órbita terrestre baja.
Durante la misión tripulada de prueba, llamada CFT (siglas de Crew Flight Test), "muchos trechos del vuelo (rumbo a la EEI) transcurrieron muy bien", defendió hoy Stich, quien agregó que varias partes del vehículo están trabajando con normalidad.
"La Starliner es una gran nave espacial", insistió, para luego añadir que en principio no cree que sea necesario un nuevo diseño para el sistema de propulsores, el cual parece "viable".
Tanto él como Dana Weigel, directora para la NASA de la EEI, no estuvieron de acuerdo con que los tripulantes de esta misión, los astronautas de la NASA Barry 'Butch' Wilmore y Sunita 'Suni' Williams, estén "varados" en la EEI.
La directiva resaltó que ambos han hecho al menos 42 experimentos para estudios en órbita y que en general se han sumado sin dificultad a las labores de la expedición en la EEI.
Agregó los dos tripulantes de la misión han expresado su satisfacción de que tras varias idas y venidas se haya tomado una decisión en torno a su regreso.
La agencia espacial estadounidense consideró recientemente que los persistentes problemas técnicos de la Starliner suponían un obstáculo insalvable para un regreso seguro a bordo de la nave de Wilmore y Williams, quienes por tanto volverán en febrero de 2025 en una nave Dragon de SpaceX.
Para ese entonces, ambos veteranos astronautas habrán cumplido 262 días en órbita, casi nueve meses.
Los dos regresarán en la Dragon que se usará en la misión Crew 9, la novena rotación de tripulantes en la EEI que efectuará SpaceX para la NASA, previsto para el próximo 24 de septiembre y que solo viajará con Nick Hague, en calidad de comandante de la misión, y del ruso Aleksandr Gorbunov, como especialista.
Las astronautas de la NASA Zena Cardman y Stephanie Wilson, quienes habían sido anunciadas también como tripulantes de esta misión, dejarán sus asientos a disposición de Wilmore y Williams.