EE.UU., Panamá y Colombia buscan detener la migración del Tapón del Darién
Estados Unidos, Panamá y Colombia anunciaron el martes que lanzarán una campaña de 60 días para detener la migración ilegal a través del traicionero Tapón del Darién, donde el flujo de migrantes se ha multiplicado este año.
En la declaración conjunta no se proporcionaron detalles sobre cómo los gobiernos tratarán de frenar el flujo de migrantes que llegó a casi 90.000 en solo los primeros tres meses de este año a través de la densa jungla sin ley.
El ambicioso anuncio se produjo cuando la administración de Biden espera con nerviosismo el fin esperado de una regla relacionada con la pandemia del 11 de mayo que ha suspendido los derechos de muchos a buscar asilo. Sin ese instrumento de disuasión en la frontera de EE. UU., existe la preocupación de que las llegadas de inmigrantes puedan volverse incontrolables nuevamente.
La declaración conjunta dijo que los países también utilizarán “nuevas vías legales y flexibles para decenas de miles de migrantes y refugiados como alternativa a la migración irregular”, pero nuevamente no dio detalles.
El tercer elemento del plan es la inversión para reducir la pobreza y crear empleos en las comunidades fronterizas de Colombia y Panamá, presumiblemente para que menos personas trabajen en el contrabando de migrantes.
“Reconociendo nuestro interés y responsabilidad compartidos para prevenir el riesgo para la vida humana, desbaratar las organizaciones criminales transnacionales y preservar la selva tropical vital, los gobiernos de Panamá, Colombia y los Estados Unidos tienen la intención de llevar a cabo una campaña coordinada de dos meses para abordar la grave situación humanitaria en el Darién”, dice el comunicado.
El secretario de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, Alejandro Mayorkas, se reunió el martes en Panamá con los cancilleres de Panamá y Colombia.
Según el gobierno de Panamá, más de 87.000 migrantes cruzaron el Tapón del Darién en los primeros tres meses del año, en su mayoría desde Venezuela, Haití y Ecuador. Eso superó a los casi 14.000 inmigrantes durante el mismo período del año anterior.
El año pasado, estableció un récord de migrantes que utilizan la ruta del Darién, con casi 250.000. Ese aumento fue impulsado en gran parte por los venezolanos, que representaron alrededor del 60% de los migrantes que cruzaron allí el año pasado.
La administración de Biden respondió en octubre utilizando la regla relacionada con la pandemia conocida como Título 42 para negar a los venezolanos la oportunidad de solicitar asilo en la frontera. En cambio, el gobierno de los EE. UU. dijo que aceptaría hasta 24,000 venezolanos en los aeropuertos de los EE. UU. que ya habían presentado una solicitud y habían sido preaprobados a través de una solicitud en línea del gobierno. Ese programa se amplió a Nicaragua, Haití y Cuba a principios de este año.
Ahora que el Título 42 expirará el próximo mes, EE. UU. considera que el Tapón de Darién es el cuello de botella natural para detener la migración extracontinental.
Michael Lee Weintraub, profesor de la Escuela de Gobierno de la Universidad de los Andes en Colombia, dijo que con Biden bajo la presión de los conservadores para abordar la inmigración antes de las elecciones presidenciales del próximo año, su administración está buscando formas de desalentar la migración irregular y hacer que la migración sea legal. más fácil.
Pero expresó dudas de que las fuerzas de seguridad de Colombia tengan la capacidad de afectar dramáticamente el tráfico de migrantes porque los grupos armados del país se benefician de ello y son “muy sofisticados”.
El Tapón de Darién se encuentra entre las partes más peligrosas de la larga ruta hacia las fronteras de Estados Unidos. Migrantes y grupos internacionales de derechos humanos han denunciado agresiones sexuales, robos y asesinatos en la selva remota. Eso se suma a los peligros naturales que plantean las serpientes venenosas y los ríos caudalosos.
Para los migrantes que sobreviven al cruce, el gobierno panameño y grupos no gubernamentales transportan a los migrantes a través de Panamá hasta cerca de su frontera con Costa Rica para continuar su viaje.