segunda reunión del comité
Avanzan el Plan de Seguridad Vial
Este mes se pondrá en marcha una campaña de comunicación dirigida a crear conciencia ciudadana. También se discutirán las propuestas surgidas del Foro de Movilidad Urbana, realizado por iniciativa de Listín Diario.
El Comité Consultivo de Participación Social de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial realizó ayer su segunda reunión de trabajo donde se pasó balance a los avances alcanzados hacia la formulación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, previsto a presentarse en mayo de este año.
También se definieron los pasos y acciones a seguir, dentro de las que figuran la puesta en marcha este mes de una campaña de comunicación sobre seguridad vial, dirigida a despertar la conciencia ciudadana sobre las consecuencias que se desprenden del irrespeto a las leyes de tránsito y las lesiones y muertes que se desprenden de los siniestros viales.
Se informó que este mes vendrá al país una comisión de expertos internacionales en estándares de casco protector, el cual debe ser homologado y certificado, para trabajar con técnicos en la definición de los estándares dominicanos.
También se discutirán en mesas de trabajo las propuestas surgidas del Foro de Movilidad Urbana, realizado en el país el año pasado bajo la iniciativa de Listín Diario.
Los detalles fueron expuestos durante la segunda reunión de trabajo del Comité Consultivo de Participación Social de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial realizada ayer en la sede de Listín Diario, encabezada por su director, Miguel Franjul, propulsor del Foro de Movilidad Urbana y el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Tránsporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison.
Durante el encuentro del comité, integrado por representantes de distintos organismos vinculados al área, se pasó balance a las acciones realizadas hasta la fecha y se definieron los próximos pasos dirigidos a ir materializando la formulación del Plan Nacional de Seguridad vial 2025-2030.
Se hizo un resumen de lo pactado en la reunión anterior, se dio lectura a los 27 puntos del Pacto Nacional por la Seguridad Vial y se definieron los próximos pasos a seguir.
La situación de la seguridad vial y el Paquete Salve Vida fue presentado por Rosa Urania Abreu, consultora nacional de la Organización Panamericana de la Salud (OPS).
en busca de objetivos
En la apertura de la reunión, Franjul destacó el compromiso de los integrantes del comité consultivo en aportar para lograr objetivos de solución a la problemática que afecta la seguridad vial del país. Señaló que el mismo está integrado por técnicos e instituciones competentes, por lo que se espera que lo acordado se materialice.
En la segunda reunión del comité, realizada ayer en la sede de Listìn Diario, se pasó revista a lo acordado en el primer encuentro, realizado en la primera semana de diciembre pasado, donde se presentó la hoja de ruta de cara al cronograma de trabajo, que incluye mesas temáticas para la formulación de dicho plan.
El Comité de Participación Social de Movilidad, Transporte, Tránsito y Seguridad Vial fue puesto en vigor a partir de la firma del Pacto Nacional por la Seguridad Vial y el decreto 656-24 del presidente Luis Abinader.
Posteriormente, se realizó la primera reunión preparatoria hacia la construcción del Plan Nacional de Seguridad Vial 2020-2025, realizada en la sede de INTEC, encabezada por el INTRANT y en la que participaron representantes de los diferentes actores que intervienen en la movilidad vial, de la comunidad educativa y médica, de medios de comunicación, juntas de vecinos y organismos internacionales.
A mediados de noviembre pasado, el presidente Luis Abinader firmó el Decreto 656-24 que declara de alto interés la seguridad vial en todo el país y que establece el proceso de elaboración e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con el Intrant como organismo coordinador.
El 16 de enero del presente año, LISTÍN DIARIO celebró el “Foro de Movilidad Urbana”, una iniciativa para consensuar con distintos actores de la sociedad civil medidas a corto plazo, que puedan ser acatadas por el Poder Ejecutivo, para mejorar la congestión y la seguridad vial en la República Dominicana.
Compromiso del Presidente
Solución.
Propuso integrar a los encargados de las secretarías de transporte de los diferentes partidos políticos a esas labores y realizar talleres educativos en las empresas.
A su vez, Morrison destacó el interés y compromiso que tiene el Presidente en que haya solución a esa problemática que afecta a la sociedad dominicana.
Dijo estar confiado de que en un plazo de cinco o seis meses se estará presentando al país un plan concreto de seguridad vial.