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El presidente de la CNTU afirma que el fin de las chatarras está cerca
Las chatarras eran sustituidas en la Capital, pero entraban de nuevo al transporte.
"El fin de las chatarras está cerca", así afirmó el presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), Willians Pérez Figuereo, tras reunirse con decenas de miembros de la entidad, en el acto de entrega de vehículos chatarras del transporte público, en los inicios del proyecto "Cero Chatarra 2025".
Figuereo recordó que la iniciativa tiene el interés de apoyar la aspiración de miles de choferes de cambiar sus unidades en deterioro por vehículos nuevos y confortables.
"La meta de retirar chatarras de las calles del Gran Santo Domingo tiene el apoyo de bancos comerciales y agencias aseguradoras, las cuales garantizan bonos para que los dueños de las chatarras puedan adquirir vehículos", afirmó Figuereo.
De acuerdo al empresario del transporte, los choferes recibirán una especie de bono, que impactará positivamente en el precio final del vehículo, con el apoyo de entidades privadas.
El presidente de la CNTU contó que su propósito es la disminución de miles de carros no aptos para circular en las vías, ya que influyen en la contaminación medioambiental y visual, además de la disminución de enfermedades provocadas por ratas y otros insectos que se acumulan en chatarras depositadas en diferentes lugares públicos.
El empresario informó que si un vehículo cuesta RD$20,000, esta cantidad será tomada al propietario de la chatarra y le otorgarán un bono que facilitará la adquisición de la nueva unidad.
El experto en transporte dijo que espera que el Gobierno asuma la parte que le corresponde para la eliminación de las miles de chatarras que ocupan calles y aceras en el Gran Santo Domingo.
“Parte de la idea es que ese chofer sea transformado y educado con los cursos tanto bancarios como de educación vial y que ya no vuelva al transporte público de forma tradicional como el (concho); sino que pase al servicio de taxis, por plataforma y comunicación usando un celular moderno. Con estas formas ya tendremos un transportista más refinado y moderno”, aseguró Figuereo como parte del plan Cero Chatarra.
Por otro lado, Figuereo explicó que entre los hallazgos buscados para solucionar la ocupación de chatarra en las vías públicas, encontró un alto nivel de participación en la contaminación de vehículos pertenecientes al Estado dominicano y a los ayuntamientos.
Es por esto que el empresario en el transporte hizo un llamado a buscar una solución para que se complementen los trabajos de tener un país libre de chatarras.
“Vamos todos: sector privado, Gobierno y los ayuntamientos”, agregó.
Disminución del tráfico
La CNTU, gremio responsable de la implementación del programa ‘Transporte Escolar’ en el país, ha expresado en varias oportunidades que desarrolla una nueva propuesta para disminuir el tráfico en Santo Domingo.
El proyecto consiste en una mejora del transporte para empresas públicas y privadas que gira en torno a descongestionar las calles reduciendo los tapones.
También ha sostenido que de implementarse, la medida ayudaría a reducir el número de vehículos que circulan simultáneamente por las calles de la capital, logrando así un alivio significativo en el tráfico.
Triturarán las chatarras
Pérez Figuereo ha explicado que al país se introducen carros , pero nadie retira los v iejos, por lo que volvían a la calle otra vez, porque se vendían por detrás”.
Ahora se planea realizar las trituraciones bajo supervisión pública y entregar a las autoridades los registros de los vehículos retirados del sistema.