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Anadegas denuncia violación de leyes

Señalan que el incumplimiento de resoluciones por el MICM, leyes y reglamentos que regulan el sector son incumplidas, modificadas y derogadas.

La indexación trimestral de la Ley 112-00 sobre hidrocarburos se ha convertido para los diferentes gobiernos en los últimos 23 años en un botín que genera más de 88 mil millones de ingresos anuales al Estado, lo que significa el 10 por ciento de los ingresos fiscales generales captados por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), aseguró ayer la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas).

Elías Pérez y Rafael Polanco, presidente y expresidente de Anadegas, lamentan la falta de políticas serias, estables y claras en la regulación del sector de los combustibles por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) desde el 2014 a la fecha.

Señalan que el incumplimiento de resoluciones por el MICM, leyes y reglamentos que regulan el sector son incumplidas, modificadas y derogadas, dependiendo del antojo o conveniencia del ministro de turno, cambiando las reglas de manera continua, provocando daños a los detallistas de combustibles en el país. Citan el caso de las resoluciones 306-2020, que dicen se ajustaron a los márgenes absolutos del sector sin tomar en cuenta sus mismos estudios realizados por consultores externos y derogando la resolución anterior 202-2014 del margen porcentual de un 10.75%.

Pérez y Polanco expresaron que el país continúa siendo líder con los mayores precios de combustibles en América Latina, ocupando la posición cuatro, por el gran componente de impuesto que tiene la Ley de Hidrocarburo 112-00 y las diferentes reformas fiscales que han modificado los montos de impuestos como son la Ley 557-05 en su art. 23 y la Ley 495-06 para un 16% de ad-valoren. Dicen que no siendo suficiente agravaron 2.00 pesos que genera por la compra de cada galón de combustibles. 

Detallistas 

Afectados con nuevos contratos

En Santiago.
Juan Carlos Mata, presidente de la regional Norte de Anadegas en Santiago, dijo que los detallistas de combustibles que tienen contratos con las grandes distribuidoras de carburantes, son afectados con nuevos contratos de adhesión, que pretenden reducir sus derechos.

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