Ministro Obras Públicas asegura autopista del Ámbar significa un cambio revolucionario en comunicación vial

El ministro de Obras Públicas Deligne Ascención Burgo aseguró que la autopista del Ámbar significa un cambio revolucionario en la comunicación vial entre la Costa Atlántica y el resto del Cibao.

El funcionario indicó que esa vía provocará una transformación económica, garantizará mayor seguridad e impactando directa e indirectamente a casi todos los sectores de la región norte de la República Dominicana.

Para Burgos esa pista representa "el relanzamiento del desarrollo regional", debido a que este entiende reducirá el tiempo y el espacio entre importantes zonas productivas claves del país.

Detalles de la autopista

Ascención Burgos dijo que a través de esa vía, de una longitud de 35 kilómetros, el recorrido Santiago-Puerto Plata (al norte del país) se hará en tan solo 30 minutos, y de Santo Domingo a Puerto Plata en dos horas.

Además, de acuerdo a lo comentado por el funcionario contará con cuatro carriles (dos en cada sentido de dirección); paseos de seguridad en cada sentido; separación de vías con muros tipo “New Jersey” con barandas laterales de protección.

La vía inicia en la Circunvalación de Santiago y extendiendose hasta a carretera troncal número 5, entre Puerto Plata y el aeropuerto Gregorio Luperón.

Destacó, que la misma será clave para permitir un cambio en el posicionamiento de la Costa Atlántica, aportándole un mayor potencial como un polo turístico "pujante".

"La Autopista del Ámbar reviste especial importancia para estas dos importantes ciudades, lo mismo que para toda la región del Cibao, por ser una de las mayores productoras agrícolas y de productos de zonas francas del país”, puntualizó Ascención Burgos en el acto celebrado este sábado en la gobernación provincial de Santiago, encabezado por el presidente Luis Abinader, en el cual, se inició el proceso de construcción y levantamiento de la obra.

Explicó que la misma aporta grandes ventajas para la exportación de los productos tradicionalmente de las provincias del Cibao, ya que se realiza por los puertos ubicados en el litoral sur del país, debiendo recorrer grandes distancias, afectando significativamente sus costos, a pesar de tener el puerto de Puerto Plata a una distancia menor.

Vuelos comerciales

Agregó que el acercamiento de la Costa Atlántica a la ciudad de Santiago contribuirá con un incremento de la cantidad de vuelos comerciales disponibles, y un aumento en la competencia entre aeropuertos, mejorando las condiciones para los turistas.

Cruceros

Resaltó, además, que se incrementará la oferta de actividades y viajes de turistas de cruceros y hoteles hacia la ciudad de Santiago y otros puntos turísticos.

“En adición a estos impactos directos, el proyecto generará una gran cantidad de beneficios colaterales, tales como, el aumento considerable de empleos y dinamización de la construcción, provocando el desarrollo turístico, comercial e inmobiliario de la zona”, enfatizó.

Construcción alianza público/privada

Durante la visita a la provincia Santiago este fin de semana, el mandatario Luis Abinader indicó que la construcción de dicha obra será con la modalidad de alianzas público privadas, donde se permitirá al sector privado aportar su “capacidad de innovación, emprendimiento y facilidad financiera”, para desarrollar un proyecto en un menor tiempo y presupuesto.

También expresó que con esta modalidad no habrá más “peajes sombras”, al tiempo que garantizó que su gobierno utilizará otras vías de financiamiento “que no perjudiquen al país”.