República Dominicana busca ser el punto de conexión de las Américas

Víctor Pacheco, presidente ejecutivo de Arajet. Fuente externa

Víctor Pacheco, presidente ejecutivo de Arajet. Fuente externa

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Estefany Rodríguez VierCiudad de Guatemala, Guatemala

Con una inversión de US$3,000 millones y una flotilla que supera los 40 aviones la aerolínea dominicana Arajet, presidida por Víctor Miguel Pacheco Méndez, busca la aprobación del anteproyecto de ley para el fomento de la aviación dominicana, debido a que este reglamento permitirá que la compañía sea competitiva frente a las líneas internacionales.

Pacheco destacó la importancia de la aviación comercial como un eje estratégico en la economía, por lo cual los países desarrollados la consideran como un elemento clave en el ámbito económico.

“Debemos preparar al país desde el punto de vista legislativo y regulatorio, para que fiscalmente cree las condiciones para que Arajet, pueda competir en igual de condiciones con los otros hubs, de Panamá, Florida, Atlanta, Bogotá, hoy en día estamos muy disparejos”, indicó el empresario.

Afirmó que el anteproyecto busca incentivar la inversión y sostenibilidad de un centro de operaciones (hub aéreo) para República Dominicana. Este reposa en el Poder Ejecutivo y que a pesar de estar avanzado, porque llevan varios años trabajando en él, se necesita la ayuda de todos, incluyendo el presidente, los ministros y la población en general.

“Lo primero que necesita Arajet es un anteproyecto de ley que nos permita competir en igualdad de condiciones, lo segundo es un acuerdo de cielos abiertos entre RD y Estados Unidos, y lo tercero es una terminal que permita que hagamos lo que está haciendo Tocumen en Panamá”, señaló.

República Dominicana tiene como ventaja su posición geográfica, por lo que el país podría convertirse en el mejor punto de conexión comercial y destino estelar, con el progreso de su línea aérea nacional, como hizo Panamá, agregó el empresario.

En este aspecto, puso como ejemplo que el país movió cerca de 7 millones de turistas en 2019, sin embargo, el aporte del Producto Interno Bruto (PIB) a este sector fue de un 8.4%, muy por debajo de Panamá con un 15%, país que solo tuvo un millón de turistas.

Señaló que la línea aérea generaría en los próximos cinco un total de 4 mil empleos directos y 40 mil indirectos. Así como también, un aporte de casi 4% al PIB.

Mientras, que para el usuario se efectuaría una “democratización” de la aviación, debido a que tendrían mayores opciones, lo que se traduce en mayor competencia en cuanto a los precios.

Otro punto importante por el que aboga la aerolínea es que el Gobierno dominicano implemente cielos abiertos con Estados Unidos, con el objetivo de poder brindarle el servicio a la diáspora, donde tendrían 17 destinos. El CEO afirmó que el acuerdo que actualmente está vigente tiene data de 1940.

“República Dominicana, Cuba y Venezuela somos los únicos países que no tienen un acuerdo de cielos abiertos con EE.UU. Cielos abiertos equivale a vuelos económicos, equivale a no monopolio, equivale a la libre competencia y todo eso beneficia al dominicano”, destacó Pacheco.

La línea aérea dominicana cuenta con una inversión extranjera de Bain Capital, un fondo global que tiene más de US$160.000 millones en activos en diversos sectores de la economía. La aerolínea dominicana pretende en un futuro llegar a 54 destinos.

Arajet tuvo su primer vuelo corporativo desde Santo Domingo a la Ciudad de Guatemala, en la que formó parte de los responsables de la “Semana Dominicana en Guatemala”, junto a la Embajada dominicana en Guatemala, Cámara de Industria de Guatemala (CIG), el Ministerio de Relaciones Exteriores de Guatemala (Minex) y el Ministerio de Relaciones Exteriores de República Dominicana (Mirex).

Guatemala y República Dominicana

Por primera vez ambos países se unirán a través de un vuelo directo por medio de la aerolínea, lo que favorecerá el intercambio comercial y cultural, que iniciará sus operaciones directas a Guatemala el próximo 28 de septiembre.

Pacheco resaltó que República Dominicana fue incluida en el listado de los países en los que guatemaltecos realizan inversiones, por lo que muchos empresarios del país centroamericano ya tienen sus ojos puestos en la isla.

Lo que podría equilibrar a la balanza económica, debido a que en los últimos cinco años República Dominicana solo había exportado US$ 114 millones hacia Guatemala, mientras este país ha generado un acumulado cercano a los US$608 millones en el mismo rango de tiempo.

En este sentido, la embajadora de República Dominicana en Guatemala, Sara Paulino Cárdenas, indicó que: “La balanza está a favor de Guatemala. Indiscutiblemente hay que tratar de equilibrar la balanza y estamos trabajando para eso”.

Paulino Cárdenas resaltó que el primer plan para llevar un equilibrio entre ambos países fue la creación de la Cámara de Comercio Guatemalteca-Dominicana (Guatedom). Esta cámara había sido comenzada a gestar hace 17 años, pero se había mantenido varada, por faltas en la parte legal, no obstante, ya es una realidad.

Operaciones a diferentes destinos

A partir del 15 de septiembre la aerolínea iniciará sus viajes oficialmente y sus destinos serán México, Aruba, Colombia, Curazao, Ecuador, El Salvador, Guatemala, la isla de San Martín y Perú.

Pacheco destaca que estos destinos se escogieron porque el país tiene cielos abiertos y especialmente porque los dominicanos no necesitan visa para viajar.

Avión Arajet. Fuente externa