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EN DOS SEMANAS

Extensión de línea 2 del Metro entrará en prueba

Obra. El avance en los trabajos de terminación de la extensión de la línea 2 del Metro de Santo Domingo fue contactado por un equipo de trabajo de este diario enviado al área de construcción.

Obra. El avance en los trabajos de terminación de la extensión de la línea 2 del Metro de Santo Domingo fue contactado por un equipo de trabajo de este diario enviado al área de construcción.

A final de este mes se realizarán las primeras pruebas de la extensión de la línea 2 del Metro de Santo Domingo, aunque no es un paso para entrar de inmediato en operación comercial.

Serán varios meses de prueba, según el subdirector de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Leonel Carrasco, al explicar que la obra aún no estará en condiciones para operar.

“La operación comercial, el hacerla no es tan fácil; hay que ajustar demasiados aditamentos electrónicos y de tecnología de punta como los software, garantizar la seguridad de cada persona que suba y baje de ahí; eso incluye hacer una operación comercial con el pleno dominio y seguridad que amerita”, dijo

Por esa razón, indicó que se tomará varios meses probando su funcionamiento, igual como se hizo en los demás tramos de las líneas 1 y 2.

Hace dos días, la Opret terminó el empalme en concreto armado del puente sobre el río Ozama que conectará la línea 2 desde el puente Francisco del Rosario Sánchez (De la 17) con el municipio Santo Domingo Este, pasando por debajo de la avenida San Vicente de Paul.

Ahora se está trabajando en la colocación de barandas en el puente, así como de rieles y parales.

En cuanto a las estaciones, dijo que están avanzadas y que se trabaja en los canales de la escalera mecánica.

Periodistas de LISTIN DIARIO observaron el avance de la obra, que tiene un costo aproximado a los 385 millones de dólares, tanto en la estructura del puente como en las estaciones.

La estación número 24, ubicada en la San Vicente de Paul con la antigua Carretera Mella, es la que muestra mayor avance en su estructura. Varios obreros trabajaban en la fachada.

Única solución

Completar todas las líneas del Metro sería la solución al problema del transporte, afirmó el presidente de la República, Danilo Medina, en febrero de este año, cuando anunció que el gobierno iniciaría encuentros con todos los actores del transporte de pasajeros.

Recientemente se dijo que está en carpeta llevar la segunda línea hasta el municipio Los Alcarrizos, una idea que fue pospuesta por la extensión hacia el municipio Este.

Según el mapa de las futuras líneas del Metro, que se encuentra en la página oficial de la Opret, la línea 2, con una extensión de 22.5 kilómetros, iniciaría en Los Alcarrizos con su última estacion de final en San Luis.

En una futura línea 3, con 20 kilómetros, estaría desde los Bajos de Haina hasta el Ensanche Isabelita, y una línea 4 llegaría desde la Plaza de la Bandera hasta el kilómetro 9 y medio.

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