daños

Se agrieta la carretera Navarrete-Puerto Plata

Según explican, el problema es que la obra está “mal construida”, y cuando hay lluvias, drena el agua que baja desde la montaña.

Se observa la grieta en la carretera Navarrete-Puerto Plata.

Se observa la grieta en la carretera Navarrete-Puerto Plata.Listín Diario

Nueva vez una grieta en la autopista amenaza con colapsar la vía del tramo entre los municipios de Imbert y Maimón, de la carretera Navarrete-Puerto Plata.

Según explican los comunitarios, hace menos de tres meses fue intervenido este tramo y entregado listo luego de haber colapsado. No obstante, hace aproximadamente un mes y medio, otra vez la grieta empezó a abrirse, lo que podría amenazar con colapsar la carretera y ocasionar deslizamientos de tierra en un futuro cercano.

Según explican los comunitarios, las grietas que se presentan de manera reiterada desde hace más de dos décadas, específicamente en este perímetro de la autopista, se deben a que debajo de la carretera pasa una cañada, que se alimenta de un río que nace en la montaña.

Debajo de la vía, construyeron un puente para pasar el sistema de alcantarillado de la cañada. Según explican, el problema es que la obra está “mal construida”, y cuando hay lluvias, drena el agua que baja desde la montaña, filtrando por la tierra y provocando deslizamientos debajo de la capa asfáltica.

Establecen que deben intervenir primero ese puente y la alcantarilla, y luego reasfaltar la vía, pero “prefieren seguir votando el dinero del pueblo invirtiendo en asfalto que se va a agrietar”. 

“Lo que hacen es venir con un equipo, sacar la tierra que huye, la tierra que corrió y encima de eso mismo, le echan asfalto, aun conociendo ellos la situación que hay”, explicó Jesús María Tavárez, presidente de la junta de vecinos La Esperanza, del municipio de Maimón, quien vive a menos de 400 metros de donde se halla la grieta. 

Reparación 

Trabajo en el puente

Reclamo.
Tanto Jesús María, como otros comunitarios, aseguran que las autoridades mal gastan el dinero, porque debe hacerse primero un trabajo en el puente, para asegurarse que el agua no filtre, y luego entonces reasfaltar la vía; sin embargo, “como no es con su dinero, sino con el dinero del pueblo, a lo que nada nos cuesta, hagámosle fiesta“. 

Tags relacionados