¡Una visión diferente!

Cuando asumimos una actividad como parte integral de nuestra vida, siempre nos interesamos en conocer los fundamentos que la rigen, para que, con el conocimiento de causa necesario, podamos sustentar con un mayor sentido de equidad y justicia las opiniones que de nosotros emanen al respecto. Actuar apegado a esa premisa nos ha permitido asumir, despojados de cualquier prejuicio, el debate del tema que nos ocupe, con la certeza de que el espíritu de nuestras opiniones siempre está regido por los valores que nos conforman como seres humanos. En nuestras opiniones nunca nos hemos detenido en la forma, siempre hemos buscado el fondo de los hechos, con la finalidad de compartírselos y así presentarles una visión diferente de los mismos. Gran Premio de Malasia! Para sustentar lo anterior, en nuestra búsqueda de información referente al Gran Premio de Malasia, celebrado el domingo pasado, encontramos en el portal de Thef1, un artículo escrito por Raúl Molina, del cual queremos compartirles las estadísticas arrojadas de la carrera para que tengan una visión más completa de lo que actualmente está sucediendo entre las escuderías que están compitiendo por la supremacía de esta temporada. Medias vueltas en carrera:Pos. Piloto Equipo Media PRC1º Vettel RedBull 01’43”3 12º Button McLaren 01’43”3 13º Heidfeld Renault 01’43’7 44º Webber Red Bull 01’43”4 25º Massa Ferrari 01’43”7 46º Alonso Ferrari 01’43”4 27º Kobayashi Sauber 01’43”7 48º Hamilton McLaren 01’43”6 39º Schumacher M.GP 01’44”6 510º Di Resta F. India 01’44’8 711º Sutil F. India 01’44’7 612º Rosberg M. GP 01’45”0 813º Buemi T. Rosso 01’45”4 914º Alguersuari T. Rosso 01’46’2 1115º Kovalainen Lotus 01’46”0 1016º Glock Virgin 01’47”6 12 Un análisis al cuadro del tiempo de giro promedio por vuelta de cada uno de los pilotos, nos muestra que Sebastian Vettel y Jenson Button rodaron en la misma media 01’43”3, al igual que Mark Webber y Fernando Alonzo, quienes lo hicieron en 01’43”4, lo cual significa que Red Bull Racing RBR, McLaren y Ferrari están rodando en las mismas medias de tiempo por vueltas. Vueltas rápidas en carrera: Pos. Piloto Eq Tiempo Vuelta Dif. 1. Webber Red Bull 1’40”571 46 2. Alonso Ferrari 1’40”717 49 0”146 3. Petrov Renault 1’41”054 49 0”483 4. Button McLaren 1’41”264 50 0”693 5. Hamilton McLaren 1’41”512 54 0”941 6. Vettel Red Bull 1’41”539 33 0”968 En el cuadro anterior, podemos apreciar que la vuelta rápida de la carrera la dio Webber en la vuelta #46, en un tiempo de 1’40”571, casi 1 segundo más rápido del mejor tiempo logrado por Vettel, que logro la sexta vuelta más rápida, en la vuelta #33 y en el cuadro posterior, que la velocidad punta más alta, la consiguió Nick Heidfeld en su Renault, al alcanzar sobre la recta más larga del asfalto de Malasia, la velocidad de 299.6 km/h., prácticamente 300 kilómetros por hora. Velocidades punta: Heidfeld (299.6 km/h), Liuzzi (298.7 km/h), (Massa 298.1 km/h) Schumacher (297.6 km/h), Petrov (296.8 km/h),Petrov (296.6 km/h). Como lo Veo, el hecho de que el piloto alemán Sebastian Vettel, haya ganado las 2 primeras fechas del Campeonato de Fórmula 1, no indica que el RBR, sea el auto más rápido, ni el que alcance la velocidad más alta, indica que es el auto que tiene el mejor balance y por lo tanto, logra el mejor paso por curva. Las escuderías de punta están trabajando para lograr ese balance y cuando sea logrado, los RBR serán desplazados.