Turquia los ubicó!!!

El Gran Premio de Turquía celebrado durante el día de ayer en la ciudad de Estambul, me permitió ubicar adecuadamente a los pilotos de las escuderias Red Bull y McLaren-Mercedes, los cuales compiten por el campeonato mundial de pilotos y equipos en la Formula 1. Pregunto: 1) Existe un orden numérico establecido, entre los pilotos que conforman las diferentes escuderias que se disputan los campeonatos de pilotos y equipos en la Fórmula 1? y de ser así, Ese orden lo establece el número del auto o su capacidad como piloto? 2) Tienen los pilotos de Fórmula 1, claramente establecido cual de los dos campeonatos es el más importante al momento de tomar una decision dentro de la pista? y si lo están, son conscientes de cual de los dos campeonatos sacrificar en ese instante? Entonces, si las preguntas anteriores son tan sencillas y fáciles de responder 3) Por qué se toman decisiones tan disimiles frente a situaciones similares? Será que todo depende de cómo esté programada la reacción del piloto? de ser así, qué programa la reacción del piloto, las órdenes que reciba de su director o su sentido común? Solo he formulado tres interrogantes, de cientos o miles que pudieran surgir en el interés de cada uno de ustedes, que al igual que yo, han analizado las acciones entre Sebastian Vettel y Mark Webber y entre Jason Button y Lewis Hamilton. tratando de descifrar lo acontecido entre estos compañeros de equipo, durante la celebración del GP de Turquia. Cerebrales! o Impulsivos! / Conectados! o Desconectados! Como Lo Veo, a los pilotos se le pueden dar varias clasificaciones, pero en el caso que nos ocupa, entiendo que la mejor clasificación que podemos darles está circunscrita al aspecto mental de cada uno de ellos, por lo tanto los clasificare en dos tipos, los cerebrales o conectados y en los impulsivos o desconectados. Analizando detenidamente y libre de pasión el accidente en que se vieron envueltos Webber y Vettel, vemos que el rebase intentado por Vettel a Webber en ese momento era improcedente, primero por que Webber no estaba rodando más lento que Vettel; segundo, por que Webber tenía la línea ideal para trazar la curva; tercero, por que faltaban 19 vueltas; cuarto, porque el dominio de los últimos 3 grandes premios han sido de Webber, quinto por que se encontraban liderando la carrera en las dos primeras posiciones, sexto por que eliminando la posibilidad de un accidente entre ellos les sumaban 43 puntos a su equipo. Pudiera seguir señalándoles más porque, pero entiendo que con estos, son más que suficientes para ubicar a Webber como un piloto cerebral o conectado y a Vettel como un piloto impulsivo o desconectado.