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Economía & Negocios martes, 02 de febrero de 2021

Transportista Juan Hubieres dice nuevo corredor de la Núñez es una “publicidad engañosa”

  • Transportista Juan Hubieres dice nuevo corredor de la Núñez es una “publicidad engañosa”
Redacción Economía & Negocios
Santo Domingo, RD

El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, dijo este martes que inaugurar un corredor Los Ríos-Independencia es una publicidad engañosa porque eso lo comenzó el expresidente Hipólito Mejía en su gestión.

Aseguró que la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA)  ya cubría esta ruta que ahora presentan en el nuevo corredor, la cual es Los Ríos-Independencia y que habían carros que cubrían desde la avenida Núñez de Cáceres con John F. Kennedy hasta la Independencia.

Al participar en el programa El Despertador de Noticias SIN, Hubieres comentó que los transportistas tenían esta ruta desde mucho antes que la OMSA y que él, a pesar de no tener intereses en esta entidad, defiende al pueblo dominicano, ya que en una OMSA se pegaban RD$15 y ahora en los nuevos autobuses se pagarán RD$35.

“Nosotros teníamos 47 guaguas en esa ruta mejores que esas nuevas. El objetivo es beneficiar a gente de la mafia en el gobierno y fuera de él, y a algunos del pasado gobierno que siguen en este porque ellos son cómplices y es una cúpula empresarial que pertenece a distintos partidos”, aseguró e transportista.

Hubieres añadió que “coger y quitarle una pedazo a la OMSA es mentirle al país”, haciendo referencia a que ahora el gobierno decidió entregar la ruta de la OMSA a una empresa privada sin pasar por un proceso de licitación para ir “despojando al Estado de un bien”.  

En el programa televisivo que se transmite por Color Visión, Hubieres señaló: “¿Por qué ustedes dicen que yo protesto si no tengo nada en la OMSA?, Porque la OMSA es del pueblo dominicano y los que quieren privatizar la OMSA, el metro y el teleférico andan detrás de los US$40 millones de subsidio que tiene la OMSA para los pasajeros y los US$40 millones del metro (…) Aquí nadie anda de gratis dando servicios al pueblo, no, son US$40 millones”.

Hubieres expresó que para este corredor de la Núñez de Cáceres solo hubo un  único concurso rápido que fue “semiescondido” y con unos estándares que poca gente calificaba para participar y con un precio para el pasaje que todos los que se interesaron “se mandaron”.