Inician este jueves el foro regional de Canal de Panamá
El próximo jueves 16 y viernes 17 será celebrado en el país el foro regional “Retos y oportunidades para Centroamérica y el Caribe”, en el contexto de la ampliación del Canal de Panamá y el Acuerdo Transpacífico. Luis Heredia Bonetti, socio principal de la firma, Russin, Vecchi & Heredia Bonetti, exhortó a los profesionales del Derecho, economistas, financieros, aseguradores, navieros, empresas navieras y en general a todas las personas, empresas e instituciones vinculadas al comercio exterior (exportaciones e importaciones) y a las inversiones masivas de capital, a integrarse al foro de reflexión convocado para identificar a tiempo las oportunidades y las metas que se derivan del nuevo escenario comercial internacional, tras la ampliación del Canal de Panamá y la firma del Acuerdo Transpacífico. El jurista y dirigente empresarial, explico que se trata de un foro regional auspiciado conjuntamente con la firma, por la Federación Internacional de Abogados (FIA), el Centro de Exportación e Inversión (CEI-RD), el Instituto Especializado de Estudios Superiores de Derecho Empresarial (Idempresa) y la Asociación Nacional de Abogadas (ANA), que se celebrará 16 y 17 en el auditorio del CEI-RD, en la avenida 27 de Febrero esquina avenida Luperón, frente a la Plaza de la Bandera, de esta ciudad. La importancia del encuentro reside en que reunirá expertos de la región centroamericana, de la República Dominicana y organismos internacionales, para compartir experiencias, confrontar ideas, enfocadas a estar preparados para aprovechar nuestras ventajas comparativas y competitivas y superar nuestras debilidades. Entre otros temas se tratarán las reformas tendentes a mejorar el clima de negocios y elevar la competitividad, como las propuestas de modificación a la Ley de Aduanas, ley naviera, regulación del transporte, ley de restructuración y liquidación de sociedades en insolvencia, aunque insistió en que la temática es muy amplia y abarca consideraciones referente a la dotación de mejores infraestructuras portuarias y viales, así como medidas tendentes a mejorar la conectividad y la eficacia de los servicios logísticos y mejorar la seguridad portuaria. La mayor oportunidad de esta coyuntura de ampliación de los flujos comerciales, es la de establecer estrategias o agendas nacionales para impulsar las exportaciones, facilitando el desarrollo de centros logísticos de alcance internacional.
