PUERTO
Haina se amplía para responder al comercio
TEDDY HEINSEN INFORMÓ QUE EL MUELLE 5 COSTÓ US$3.5 MILLONES
La compañía Haina International Terminals (HIT) inauguró la ampliación y remodelación del nuevo muelle cinco en la margen oriental de Haina, con una inversión que asciende a US$3.5 millones. El presidente de HIT, Teddy Heinsen, al pronunciar el discurso central, destacó que la apertura es en respuesta a las nuevas demandas del comercio y a las tendencias de la región. Explicó que el proyecto permitirá incrementar su capacidad para recibir buques de todo tipo de carga, como resultado de la evolución de los mercados y de la ampliación del Canal de Panamá. Heinsen destacó que la actual inversión se inscribe en el programa de modernización que ejecuta la operadora portuaria para constituirse en el líder y más importante soporte logístico del comercio dominicano, así como ejemplo de eficiencia y servicio de clase mundial. El empresario aseguró que la inversión realizada implica que este puerto, que recibe alrededor de 140 buques de contenedores y carga suelta al mes, obtenga un aumento sustancial en su capacidad para albergar mayor número de barcos. “Al momento de recibir la administración de esta terminal portuaria en 2001, asumimos el compromiso de transformar y eficienciar las operaciones y desde entonces hasta la fecha la inversión realizada supera los US$45 millones”, dijo. Teddy heinsen:El presidente de HIT indicó que los cambios se han logrado gracias a un estricto proceso de mejoramiento continuo y adquisición de nuevos equipos, lo que ha permitido convertirse en la opción más eficiente y viable del comercio. Anunció que la empresa operadora portuaria se propone invertir otros US$20 millones en los próximos tres años, para seguir remodelando las instalaciones en las márgenes Oriental y Occidental. “La tecnología ha sido también una parte neurálgica de los logros”, dijo. El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Ramón Rivas, dijo que el muelle cinco del puerto de Haina es una terminal portuaria que maneja el 70% del comercio local, donde se combina el hormigón armado, espigones reforzados y acero inoxidable.

