RD necesita mejorar logística comercial para competir

República Dominicana está entre los cuatro países con más bajo desempeño logístico en América Latina, según el estudio del Banco Mundial Connecting to Compete: Trade Logistics in the Global Economy (Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía mundial), publicado recientemente. El desempeño logístico comercial mide el grado de facilidad o dificultad que presenta un país en toda la cadena de procesos que debe recorrer un producto para exportarse y llegar a un destino. Contempla desde los procedimientos de aduana hasta la puntualidad de entrega. Los expertos reconocen cada vez más las trabas de esta cadena como condicionantes de la capacidad de los países para competir y el estudio del Banco Mundial es la primera evaluación transnacional exhaustiva del desempeño en esta esfera, que abarca 150 países. En dicha evaluación quedó en la posición 96, antes de Bolivia, Nicaragua y Haití. El índice de desempeño logístico se basa en una encuesta mundial entre más de 800 profesionales de la logística de comercio. Refleja el desempeño en siete áreas tanto tradicionales (procedimientos de aduana, costos de logística, flete, y calidad de la infraestructura) como nuevas (capacidad de identificar y realizar seguimiento a los envíos, puntualidad para llegar a destino e idoneidad del sector). Herramienta de consultaUno de los principales aportes del Banco Mundial con este estudio es que basado en él se ha creado la nueva herramienta “LPI” (logistics performance index), una plataforma interactiva de evaluación creada para ayudar a los países a identificar los desafíos y oportunidades que enfrentan en su desempeño en la logística comercial y lo que pueden hacer para mejorar su rendimiento en este aspecto. A través de Internet (www.worldbank.org/lpi) los interesados pueden comparar sus países con hasta 149 países de todas las regiones del mundo. Situación en América LatinaEn América Latina Chile es líder en el desempeño logístico comercial, ubicándose en el lugar número 32 de ránking, de acuerdo con un artículo de la revista América Economía. Le sigue Argentina (32) siete lugares más abajo que Chile. En el lugar número 54 está Panamá, seguido por México (56), Perú (59), Brasil (61), El Salvador (66) y Venezuela (69). El estudio señala que dicho país “puede vender pescado fresco y fruta perecedera a consumidores en Asia, Europa y América del Norte gracias al buen funcionamiento de sus cadenas de distribución. En el otro extremo, para importar un contenedor de seis metros de Shanghai a Nyamena, la capital del Chad, un país sin salida al mar, se necesitan unas diez semanas con un costo de US$6,500, mientras que, para hacer el mismo envío desde un país sin salida al mar de Europa oriental o central, hacen falta cuatro semanas y menos de US$3,000”. RANKINGEn el mundoEn el mundo, el país con mejor índice de desempeño logístico, según el Banco Mundial, es Singapur. Otros países destacados son Alemania (3), Japón (6), Reino Unido (9), Canadá (10) y Estados Unidos (14), y en el otro extremo los de bajos ingresos -en especial aquellos sin salida al mar-, de África y Asia Central. En Latinoamérica los países mejor posicionados son Chile (32), Argentina (32), Panamá (54), México (56), Perú (59), Brasil (61), El Salvador (66), Venezuela (69), Ecuador (70), Paraguay (71), Costa Rica (72), Guatemala (75), Uruguay (79), Honduras (80) y Colombia (82).