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PUNTO DE MIRA

Partidos apoyan extorsión

Los empresarios del transporte son el sector de negocios que tienen la peor imagen entre sus clientes. La tasa de rechazo a sus prácticas abarca hasta a los propietarios de vehículos privados que se sienten lastimados por la conducta de los empleados de estos. Sin embargo, nada les ocurre, nada pasa. Tienen el apoyo y la complicidad del poder. Las carcachas que ruedan por las vías públicas violan todas las leyes y las autoridades las tratan como si fueran modelos del año. Pero se ensañan contra alguien que olvidó el cinturón de seguridad. Los camioneros son dueños de la carga, en ejecución de un monopolio que perjudica a dueños de empresas y consumidores, y nada les ocurre. Los choferes de guaguas y minibuses son dueños de las vías, matan y golpean a los que les hacen competencia, cobran operación de rutas como si fueran la autoridad y todo tranquilo. Ahora el tema es el precio. En una rueda de prensa de la autoridad del transporte los que se las lucieron fueron ellos. Estaban como jefes de las operaciones diciendo y estableciendo precios, no obstante lo que pedían los consumidores. Y nada que hablar de la supresión de los privilegios que reciben. Además de un trato especial en todo lo que significa la aplicación coercitiva, les brindan subsidios de los combustibles, no importa el precio que estén pagando los demás ciudadanos. Pero mientras el público sufre el enflaquecimiento de su poder de compra, los políticos, esos presuntos defensores, inadvierten la negativa de los transportistas a bajar el precio. Por ejemplo, la diputada Miriam Cabral, del comité político del Partido de la Liberación Dominicana urge la reunión de ese organismo porque el pueblo está pidiendo la reelección de Danilo Medina; los perredeístas están ocupados por la Federación de Municipios y reúnen a sus síndicos de todo el país para elegir su representante ante la Fedomu; los dirigentes del Partido Revolucionario Moderno vuelven a juramentar a disidentes del PRD en La Romana, que se anotan a favor de Luis Abinader. Del reformista nada se sabe que no sea su interés en captar jóvenes. Mientras Quique Antún alista la sábana de su campaña electoral, los partidos pequeños atisban para ver con cuál de los grandes sueldan una relación de beneficios para el 2016. Sin duda, los partidos son aliados de los empresarios del transporte. Estos acarrean ovejas.

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