Demandan frenar las contrataciones ilegales

El aspirante a la presidencia del Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia), arquitecto Edgar Martínez, consideró que más que fallas en el diseño, las causas de accidentes en la autopista del Nordeste hay que buscarlas en la falta de señalización y orientación a los usuarios.

Martínez planteó más control de la velocidad y de las condiciones de los conductores que determinen si manejan ebrios.

“Los peajes no solo deben ser para cobrar, sino también para fiscalizar y controlar a todo el que pase por ellos, para determinar si está ebrio, si lleva una botella debajo del asiento”, sostuvo

Estimó que los estudios técnicos deben sustentarse en un diagnóstico, que el Codia no hizo para emitir su opinión, dice una nota.

Planteó un análisis más profundo de la vía para determinar si se respetaron las normas de construcción, pero reiteró que no se deben obviar una mejor señalización, control de velocidad y supervisión de los conductores en cada peaje, como en otros países. Martínez es impulsado por el Movimiento Gremial Despertar Codiano.