El termino inglés Fly In que se traduce al español como “volar dentro”, expresa en lenguaje aeronáutico la situación que se da cuando muchos aviones emprenden el vuelo juntos hacia un mismo destino. Este concepto se relaciona de igual forma con la industria turística al designar la actividad mediante la cual varias personas en un grupo organizado de aeronaves provenientes de otra nación ingresa a un país con fines de pasar unas vacaciones. Esta diversificación de los servicios del sector turismo dirigida a capturar el nicho de mercado de aviones privados representa una opción prometedora

Ya que según estudios realizados en la región, el turista que viaja en su propio avión cuenta con un gran poder adquisitivo y se estima que su consumo mínimo diario es de unos US$4,000, lo que denota que se está ante la presencia de un buen consumidor y un potencial inversionista.

En vista de la rentabilidad que ofrece para el sector turismo, el Departamento Aeroportuario y la Dirección de Aviación Civil del país contrataron en el 2007 al promotor turístico de aviación James Parker para realizar un estudio sobre el turismo de aviones privados en República Dominicana.

En su estudio, el promotor turístico norteamericano determinó que el país no aprovechaba el nicho turístico de aviones privados debido a los grandes impuestos que pagaban, similares a los de las aeronaves de mayor tamaño que llegaban al país. La investigación reveló que Islas Bahamas recibió 45,000 aviones privados frente a República Dominicana que sólo recibió 4,000. De esta cifra 3,000 eran aviones privados dominicanos que volaban hacia Estados Unidos.

Ante tal situación el presidente Leonel Fernández emitió el decreto 169-08 que busca posicionar al país más allá de un destino de “playa y arena”, y para eso se exonera de pagos como derecho de aterrizaje, de parqueos y de “over time” a los aviones menores de 30,000 libras y con una capacidad máxima de doce pasajeros. Para divulgar la medida se han realizado promociones internacionales en ferias aeronáuticas como las de Wisconsin, Estados Unidos, en la cual se anunció el segundo Fly In proveniente de esa nación que recibirá República Dominicana a principios de octubre.

Expectativas
Al respecto, Luis Simó, subsecretario de Turismo, dijo que las expectativas que se tienen con el programa de incentivo a los aviones privados son muchas. Citó el caso de Estados Unidos en donde existen 800,000 dueños de aviones y helicópteros, en su mayoría empresarios y profesionales de alto nivel económico que utilizan los dispositivos para transportase de una ciudad a otra para evitar costos y tardanzas.

“Las expectativas están en promocionar la opción en países con cierta cercanía geográfica, ya que estos aviones vuelan a una baja velocidad como es el caso de Puerto Rico y Miami”, afirmó Simó. Refiriéndose al perfil de los viajantes, el subsecretario de Turismo dijo que estas personas siempre viajan con sus familias y establecen estadías cortas.

Simó dijo que los visitantes pueden venir a todos los aeropuertos del país menos a los pertenecientes a Aeropuertos Dominicanos (Aerodom) con los que se están realizando las negociaciones para que los turistas sean admitidos.

En Punta Cana
El pasado viernes el aeropuerto internacional de Punta Cana recibió 20 aeronaves procedentes del aeroclub de Puerto Rico. Las avionetas constan de uno y dos motores con promedio de tres personas a bordo, con lo que llegaron más de 50 turistas de alto consumo en ese Fly In.

El presidente del aeroclub de Puerto Rico, Manolo Borrero, agradeció a las autoridades dominicanas y al Grupo Punta Cana el recibiento y las facilidades ofrecidas. Funcionarios del Gobierno relacionados con la aviación estuvieron presentes en el recibimiento de las avionetas. Los visitantes fueron recibidos con un brindis a ritmo de “perico ripiao” (merengue típico) y se hospedaron en el Punta Cana Resort & Club durante tres días.

Las autoridades de Punta Cana, encabezadas por su presidente Frank Rainieri, informaron que el próximo mes de octubre llegarán por lo menos 50 avionetas de turistas por esa terminal, con lo cual el país se dará a conocer como un destino atractivo para el tirismo de Fly In.

UN TURISMO DIFERENTE
Mediante la utilización del Fly In el gobierno busca diversificar las opciones a presentar a los turistas de alto consumo en su mayoría integrados por profesionales de gran poder adquisitivo.

Uno de los factores determinantes en la promoción de este tipo de turismo es la cercanía geográfica del país de origen con el huésped ya que las aeronaves recorren distancias moderadas y no muy largas. Se trata de una forma de turismo muy atractiva y diversa, completamente diferente al turosmo tradicional al que está acostumbrado el país.

Para los próximos meses se esperan Fly In que aterrizarán por la terminal Héroes del 14 de Julio en el municipio de Costanza, una de las zonas más atractivas para el turismo de aventura en el país. También está prevista la llegada de un Fly In el 10 de octubre con 20 avionetas por el aeropuerto internacional del Cibao.

El destino dominicano es uno de los más atractivos en la región del Caribe, pero luego de un largo período del llamado “todo incluido” ahora sus promotores se han concentrado en la diversificación para captar visitantes de alto consumo tanto para vacacionar como para hacer negocios.